2022年10月6日（木）

今日は役所改革の日です。
すぐやらなければならないもので、すぐやり得るものは、すぐにやりますをモットーにすぐやる課が発足されたそう
耳の痛い話ですね・・・・。
先日のダイエット効果と少しだけですがジオメトリー変更の違いを知りたくてタカタサーキットへ

前日の雨と天気予報の雨マークのせいかパドックには４台の車両
路面は最終コーナーの内側に水たまりがあるぐらいで完全にドライ
気温も前回よりは随分と季節が進んで良い感じ
イエ～イ(*´▽｀*)
エントリーを済ませコースイン

やっぱり軽さは正義ですね。デメリットを感じることもなく運転がしやすい
ジオメトリーのほうは・・・プラシーボ効果だけかな、もうすこしリヤから沈み込んでほしかったのですが
途中OSAMUに車体の姿勢でアドバイスをもらい
減衰変更して再びコースイン
ウン、ウン良くなった

欲を出してもう少しと思った矢先聞きなれない異音。
よく見るとシフトレバーの辺りが加速と同期して持ち上がってるぅ～(；ﾟДﾟ)
さすがに怖いので本日は終了

異音の原因はまた後日調べてみます。 耳の痛い話ですね・・・・。
タカタ一番まで あと2秒8